ჩასხდომის ტალონი (boarding pass) პატარა დოკუმენტია, რომელზეც ერთად ჩანს ყველაფერი, რაც მგზავრს აეროპორტში სჭირდება: ადგილი, კარიბჭე, ჩასხდომის დრო და ბარკოდი. აგენტისთვის ჩასხდომის ტალონის წაკითხვა ნიშნავს, რომ კლიენტს ტელეფონზეც შეუძლია აუხსნას, რა წერია მის ხელში და სად უნდა წავიდეს.
რა არის ჩასხდომის ტალონი და ვინ გასცემს მას
ტალონს გასცემს ავიაკომპანია ან მისი სახელით მომუშავე სააეროპორტო მომსახურება, როცა მგზავრი ჩექინს გადის. ეს შეიძლება მოხდეს დახლთან, თვითმომსახურების კიოსკზე, ავიაკომპანიის საიტზე ან აპლიკაციაში. სანამ ჩექინი არ არის გავლილი, მგზავრს მხოლოდ ბილეთი და ჯავშნის კოდი აქვს; ადგილის კონკრეტული ნომერი და ჩასხდომის ჯგუფი ხშირად ამ ეტაპზე ენიჭება.
ჯავშნის კოდი, რომელიც ტალონზეც იბეჭდება, იგივე PNR-ია. თუ ჯერ არ იცი, როგორ არის აგებული ეს ჩანაწერი, ჯერ წაიკითხე PNR-ის სტატია.
ძირითადი ველები: რას წერს ტალონი
თითოეულ ავიაკომპანიას თავისი დიზაინი აქვს, მაგრამ ველები თითქმის ყველგან ერთნაირია:
- სახელი — ლათინური ასოებით, როგორც ბილეთშია, ჩვეულებრივ გვარი/სახელის თანმიმდევრობით
- From / To — გამგზავრებისა და ჩასვლის აეროპორტები IATA კოდებით
- Flight — ავიაკომპანიის კოდი და რეისის ნომერი
- Date — გაფრენის თარიღი
- Seat — ადგილი, მაგალითად 14C; ასო გვიჩვენებს რიგში მდებარეობას
- Gate — კარიბჭე; იცვლება და ბოლო წუთამდე უნდა გადამოწმდეს ტაბლოზე
- Boarding time — ჩასხდომის დაწყების დრო, რომელიც გაფრენამდე ადრეა
- Group / Zone — ჩასხდომის რიგითობა
- Class — სალონის ან ბუკინგ-კლასის ასო
- Booking reference — ჯავშნის კოდი
აეროპორტების სამასოიანი კოდები ამ ტალონზე ყველაზე შესამჩნევია. მათი ლოგიკა დაწვრილებით განვიხილეთ IATA კოდების სტატიაში, ხოლო ბუკინგ-კლასის ასოები აიხსნება ფრენის კლასების (RBD) გამოკვლევაში.
გინდა ეს ცოდნა პრაქტიკაში გადაიტანო და დაიწყო შემოსავალი?
დარეგისტრირდი კურსზებარკოდი: რას ინახავს და რატომ არ უნდა გაუზიარო სხვას
ბარკოდი ჩასხდომის ტალონის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. ქაღალდზე ის ხშირად ორგანზომილებიანი ბარკოდია, ტელეფონში კი QR ან მსგავსი კოდი. შიგნით ჩაწერილია ინფორმაცია IATA-ს ერთიანი სტანდარტით, ამიტომ ნებისმიერი აეროპორტის სკანერი მას კითხულობს. მასში არის მგზავრის სახელი, ჯავშნის კოდი, მარშრუტი, რეისი, თარიღი, კლასი, ადგილი და ზოგჯერ ლოიალობის პროგრამის ნომერი.
ამიტომ ტალონის ფოტო სოციალურ ქსელში არ უნდა გამოქვეყნდეს. ბარკოდიდან ხშირად შესაძლებელია ჯავშნის კოდის ამოკითხვა, ეს კოდი კი ავიაკომპანიის საიტზე ჯავშნის სანახავად გამოიყენება. აგენტმა კლიენტს ეს წესი ერთი წინადადებით უნდა შეახსენოს.
ჩასხდომის დრო, კარიბჭე და ჯგუფი
ჩასხდომა ჩვეულებრივ გაფრენამდე 30-45 წუთით ადრე იწყება, კარიბჭე კი ჩვეულებრივ გაფრენამდე დაახლოებით 15-20 წუთით ადრე იხურება. ზუსტი დრო ავიაკომპანიასა და აეროპორტზეა დამოკიდებული. მგზავრი, რომელიც კარიბჭესთან გვიან მივიდა, შეიძლება ფრენაზე არ დაუშვან, თუნდაც ბარგი უკვე ჩაბარებული ჰქონდეს. ამ რისკზე დაწვრილებით გვაქვს ნათქვამი აეროპორტში ჩასვლის დროის სტატიაში.
ჯგუფი ანუ Zone განსაზღვრავს რიგს. უფრო ადრეული ჯგუფი ჩვეულებრივ ნიშნავს უფრო მაღალ ტარიფს, სტატუსს ან დამატებით გადახდილ პრიორიტეტულ ჩასხდომას. იაფ ტარიფზე კი ადგილის გარეშე ტალონი შეიძლება მხოლოდ კარიბჭესთან გაიცეს.
ქაღალდის და ელექტრონული ტალონი
ელექტრონული ტალონი ტელეფონზე მოსახერხებელია, თუმცა ბატარეა, ინტერნეტი ან აპლიკაციის შეცდომა გაუთვალისწინებელ პრობლემად შეიძლება იქცეს. ამიტომ აგენტის რჩევა მარტივია: ტალონი ტელეფონში ფაილად შეინახე და მნიშვნელოვანი მარშრუტისთვის ამობეჭდილი ვარიანტიც იქონიე. ზოგ ავიაკომპანიაზე ონლაინ ჩექინი დაშვებულია მხოლოდ გარკვეულ მარშრუტებზე, ამიტომ სანამ კლიენტს ეტყვი, რომ ჩექინი თავად გაიაროს, გადაამოწმე წესები ონლაინ ჩექინის სტატიაში.
რას უნდა გადაამოწმოს აგენტმა კლიენტთან ერთად
- სახელი და გვარი ტალონზე პასპორტს ემთხვევა
- თარიღი და აეროპორტი სწორია, განსაკუთრებით თუ ქალაქში რამდენიმე აეროპორტია
- მარშრუტზე გათვალისწინებულია ტრანზიტი: ზოგჯერ ტალონი ცალკე გაიცემა ყოველ მონაკვეთზე
- ბარგის წესი ცნობილია კლიენტისთვის
- კარიბჭის ნომერი უნდა გადამოწმდეს აეროპორტში, რადგან ის იცვლება
ეს მცირე შემოწმება კლიენტისთვის ნდობას ქმნის და სააგენტოს იცავს საჩივრებისგან.
დასკვნა
ჩასხდომის ტალონი მარტივი დოკუმენტია, მაგრამ მასში თავმოყრილია ბილეთის, ჯავშნისა და აეროპორტის ინფორმაცია. ვინც მის ყველა ველს კითხულობს, კლიენტს ფრენამდე და ფრენისას უფრო თავდაჯერებულად ეხმარება.
ამ უნარს ავიაბილეთების ტრენინგზე რეალურ ჯავშნებზე ვივარჯიშებ, საწყისი ეტაპისთვის კი შეგიძლია ნახო აგენტობის გზის სტატიაში.
ხშირად დასმული კითხვები
რა განსხვავებაა ჩასხდომის ტალონსა და ავიაბილეთს შორის?
ავიაბილეთი (ელექტრონული ბილეთი) გადაზიდვის ხელშეკრულების დადასტურებაა, ჩასხდომის ტალონი კი კონკრეტულ ფრენაზე ასვლის ნებართვაა. ტალონს მგზავრი ჩექინის დროს იღებს და მასზე უკვე მითითებულია ადგილი, კარიბჭე და ჩასხდომის დრო.
რას ნიშნავს ჩასხდომის ტალონზე ჯგუფი (Group ან Zone)?
ეს არის რიგი, რომლითაც მგზავრები თვითმფრინავში ადიან. ჯგუფი დამოკიდებულია ტარიფზე, სტატუსსა და ავიაკომპანიის წესზე; ზოგი კომპანია ჯერ ბიზნეს-კლასს და ლოიალობის პროგრამის მაღალი დონის წევრებს უშვებს, შემდეგ დანარჩენებს.
ბარკოდი ჩასხდომის ტალონზე რას შეიცავს?
ბარკოდში IATA-ს სტანდარტული ფორმატით ჩაწერილია მგზავრის სახელი, ჯავშნის კოდი, მარშრუტი, ფრენის ნომერი, თარიღი, კლასი და ადგილი. ამიტომ მისი სკანირება აეროპორტის კარიბჭესთან ამოწმებს მგზავრის უფლებას ფრენაზე.
ტელეფონში შენახული ტალონი ქაღალდისას ცვლის?
უმეტეს აეროპორტსა და ავიაკომპანიაში კი, თუმცა ყველა მიმართულებაზე ეს გარანტირებული არ არის. ზოგ აეროპორტში ან დამატებითი კონტროლის შემთხვევაში ქაღალდის ტალონი მაინც მოითხოვება, ამიტომ მგზავრს უმჯობესია ტალონი სანდო ფორმით, მაგალითად ჩამოტვირთული ფაილით, ჰქონდეს.
რა გააკეთოს მგზავრმა, თუ ტალონი დაკარგა?
ავიაკომპანიის სალაროსთან ან ჩექინის დახლთან ტალონი ხელახლა იბეჭდება პასპორტისა და ჯავშნის კოდის მიხედვით. თუ ჩექინი ონლაინ გაიარა, ტალონს ავიაკომპანიის აპლიკაციიდან ან ელფოსტიდან ისევ ჩამოტვირთავს.