ყველა დამწყები შეცდომებზე სწავლობს — მაგრამ ზოგი შეცდომა კლიენტს (და შემოსავალს) გიკარგავს. აქ — 10 ყველაზე ხშირი შეცდომა, რომელსაც დამწყები ავიააგენტი უშვებს, და როგორ ავიცილოთ თავიდან.
1. მხოლოდ ფასზე ფოკუსირება
ყველაზე იაფი ბილეთი ყოველთვის საუკეთესო არ არის. ბარგი, გადაჯდომა და რეფანდის წესები ხშირად უფრო მნიშვნელოვანია. კლიენტს შესთავაზე საუკეთესო ღირებულება, არა უბრალოდ ყველაზე დაბალი ციფრი. როგორ ითვლება ეს პრაქტიკულად, გვიჩვენებს low-cost და ტრადიციული ავიაკომპანიის შედარება.
2. სახელის არასწორად აკრეფა
ბილეთზე სახელი პასპორტს ზუსტად უნდა ემთხვეოდეს. ერთი ასოს შეცდომა ჩასხდომაზე უარის ან ძვირადღირებული ცვლილების მიზეზი ხდება. ყოველთვის გადაამოწმე.
პრაქტიკული ჩვევა: სახელი პასპორტის ფოტოდან აკრიფე, არა კარნახით — ქართული გვარების ლათინური ტრანსლიტერაცია ხშირად სხვაგვარად წერია, ვიდრე მოსალოდნელია. და თუ შეცდომა იმავე დღეს შენიშნე, გამოიყენე void — ჯარიმის გარეშე გაუქმება მხოლოდ გაყიდვის დღეს მუშაობს.
3. ბილეთის გამოშვების ვადის გაცდენა
ჯავშანი (PNR) ბილეთი არ არის. თუ ბილეთს დროულად არ გამოუშვებ, ჯავშანი უქმდება და ფასი იცვლება. ყოველთვის აკონტროლე ticketing-ის ვადა — რას ნიშნავს ეს ველი ჯავშანში, ახსნილია PNR-ის სტატიაში.
4. რეფანდისა და ცვლილების წესების უგულებელყოფა
non-refundable ბილეთის გაყიდვა კლიენტს, ვისაც თარიღი არ აქვს ფიქსირებული — მომავალი კონფლიქტი. ყოველთვის ჯერ იკითხე: „თარიღი ზუსტია?“ — შემდეგ აირჩიე ტარიფი.
5. დაგვიანებული პასუხი
ტურიზმში სიჩქარე ფულია. სანამ შენ პასუხობ, კლიენტი სხვაგან ყიდულობს. სწრაფი, თუნდაც მოკლე პასუხი ნდობას ქმნის და გაყიდვას ინარჩუნებს.
გინდა ეს ცოდნა პრაქტიკაში გადაიტანო და დაიწყო შემოსავალი?
დარეგისტრირდი კურსზე6. დამატებითი მომსახურების შეუთავაზებლობა
კლიენტი, ვინც ბილეთს ყიდულობს, ხშირად სასტუმროსაც, ტრანსფერსაც და დაზღვევასაც საჭიროებს. ამის შეუთავაზებლობა გამოტოვებული შემოსავალია — რამდენად დიდი, ნაჩვენებია სასტუმროების დაჯავშნის სტატიაში.
7. ბარგის საბოლოო ფასში ჩაუთვლელობა
low-cost ფრენაზე ბარგი ცალკე იხდება. თუ საბოლოო ფასს ბარგის გარეშე ეუბნები კლიენტს, გადახდისას უსიამოვნო სიურპრიზი ელის — და ბრალს შენ დაგდებს.
8. ყველაფრის ზეპირად დამახსოვრების მცდელობა
წესები, კოდები და ტარიფები ბევრია. გამოცდილი აგენტი სისტემას ენდობა, არა მეხსიერებას. ისწავლე ხელსაწყოების სწორად გამოყენება, არა ყველაფრის დაზეპირება.
9. ჯავშნის შემდეგ კონტაქტის გაწყვეტა
გაყიდვა ფრენით არ მთავრდება. ფრენის წინ შეხსენება ან მცირე ყურადღება კლიენტს განმეორებად კლიენტად აქცევს — ეს ყველაზე იაფი მარკეტინგია.
10. სწავლის შეჩერება
ავიაბაზარი მუდმივად იცვლება — ფასები, წესები, ხელსაწყოები. აგენტი, ვინც სწავლას აჩერებს, სწრაფად ჩამორჩება. საუკეთესოები მუდამ სწავლობენ.
კიდევ სამი შეცდომა, რომელიც სიაში იშვიათად ხვდება
- ტრანზიტული ვიზის შეუმოწმებლობა — გადაჯდომის ქვეყანას ხშირად საკუთარი მოთხოვნა აქვს; ეს მგზავრს პირდაპირ ჩასხდომაზე უარს უქმნის
- მოკლე გადაჯდომის დრო — ფორმალურად დაშვებული მინიმალური ინტერვალი დიდ აეროპორტში რეალურად საკმარისი ხშირად არ არის
- წერილობითი კვალის არქონა — თუ პირობები მხოლოდ ზეპირად ითქვა, უთანხმოებისას აგენტს დასაყრდენი არ რჩება; ყოველთვის დაუტოვე კლიენტს წერილობითი დადასტურება
გაყიდვამდე შესამოწმებელი სია
- სახელი და გვარი პასპორტის მიხედვით — ასო-ასო
- თარიღი, მიმართულება, გადაჯდომის დრო
- ტარიფის წესები: დაბრუნება, გადაცვლა, ჯარიმა
- ბარგის ნორმა და საბოლოო, სრული ფასი
- ვიზისა და ტრანზიტის მოთხოვნები
- ბილეთის გამოშვების ვადა
ექვსივე პუნქტი ერთ წუთს იკავებს — და სწორედ ეს ერთი წუთი განასხვავებს დამწყებს პროფესიონალისგან.
დასკვნა
ამ 10 შეცდომის უმეტესობა ერთ რამეს უკავშირდება — გამოცდილების ნაკლებობას. სწორედ ამიტომ ჯობს, ისინი პრაქტიკაში, მენტორის გვერდით გაიარო, არა რეალურ კლიენტზე საკუთარი ხარჯით.
ჩვენი 12-ლექციანი ტრენინგი სწორედ ამ შეცდომების თავიდან აცილებას გასწავლის — ცოცხალ Avia.ge-ს პლატფორმაზე. დაბრუნებასთან დაკავშირებული შეცდომები დეტალურად გარჩეულია ცალკე სტატიაში.
ხშირად დასმული კითხვები
რომელი შეცდომა ჯდება დამწყებ აგენტს ყველაზე ძვირად?
მგზავრის სახელის არასწორად აკრეფა. ბილეთზე სახელი და გვარი პასპორტს ზუსტად უნდა ემთხვეოდეს — ერთი ასოს სხვაობაც კი ჩასხდომაზე უარის ან ძვირადღირებული გადაფორმების მიზეზი ხდება. თუ შეცდომა გაყიდვის დღესვე შენიშნე, ბილეთი void-ით უჯარიმოდ უქმდება; მეორე დღეს იგივე შეცდომა უკვე refund-ისა და ჯარიმის საკითხია.
რა განსხვავებაა ჯავშანსა და გამოშვებულ ბილეთს შორის?
ჯავშანი (PNR) ნიშნავს, რომ ადგილი ფრენაზე დაიჭირე; ბილეთი კი მაშინ არსებობს, როცა ის გამოშვებულია (ticketed) და გადახდილია. სანამ ბილეთი არ არის გამოშვებული, ჯავშანი დროებითია — გამოშვების ვადის გასვლის შემდეგ ის უქმდება და ფასი იცვლება. დამწყების ხშირი შეცდომაა ამ ვადის უკონტროლოდ დატოვება.
როგორ ავიცილო თავიდან პრეტენზია საბოლოო ფასზე?
კლიენტს დაუსახელე მხოლოდ სრული, დათვლილი ფასი — ბარგით, ჩექინითა და ადგილის არჩევით, და არა ავიაკომპანიის საბაზო ფასი. ლოუ-კოსტ ფრენებზე ეს განსხვავება განსაკუთრებით დიდია. ასევე წინასწარ თქვი, დაბრუნებადია თუ არა ბილეთი და რა ჯდება თარიღის შეცვლა — უმეტესი კონფლიქტი სწორედ იმ ინფორმაციაზე იბადება, რომელიც აგენტმა არ თქვა.
როგორ ვისწავლო ეს შეცდომების გარეშე?
პრაქტიკით, მაგრამ არა საკუთარ კლიენტზე. ამ შეცდომების უმეტესობა გამოცდილების ნაკლებობიდან მოდის, ამიტომ ჯობს, პირველად ისინი სასწავლო გარემოში, მენტორის გვერდით გაიაროთ — რეალურ სისტემაზე, სადაც შეცდომას ფასი არ აქვს. სწორედ ამ პრინციპზეა აწყობილი ჩვენი 12-ლექციანი ტრენინგი.