Amadeus ბრძანებები დამწყებთათვის — ძირითადი კომანდები აგენტს

Amadeus ბრძანებები — ეს ის „ენაა“, რომლითაც ავიააგენტი სისტემას ესაუბრება. დამწყებს ხშირად ეშინია ამ დაშიფრული კოდების, მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ მთელი ჯავშანი რამდენიმე მარტივ მოქმედებად იშლება: მოძებნე ფრენა, გაყიდე ადგილი, შეიტანე სახელი, დაამატე კონტაქტი და დაასრულე. ამ სტატიაში ნაბიჯ-ნაბიჯ გავივლით იმ ბრძანებებს, რომლებიც ყოველდღიურ მუშაობაში გჭირდება.

რა არის Amadeus და როგორ „ესაუბრები“

Amadeus არის ერთ-ერთი მთავარი გლობალური სადისტრიბუციო სისტემა (GDS), რომელშიც თავმოყრილია ასობით ავიაკომპანიის ფრენა, ფასი და ადგილის ხელმისაწვდომობა. თუ ჯერ არ იცი, რა არის და როგორ მუშაობს GDS, ჯერ წაიკითხე GDS სისტემა — ეს კონტექსტი ბრძანებებს გაცილებით გასაგებს გახდის.

Amadeus-თან მუშაობა ხდება ე.წ. cryptic ბრძანებებით — მოკლე კოდებით, რომლებსაც კლავიატურით კრეფ. გრაფიკული ინტერფეისიც არსებობს, მაგრამ პროფესიონალი აგენტი სიჩქარისთვის თითქმის ყოველთვის cryptic რეჟიმს იყენებს.

ფრენის ძებნა და ადგილის გაყიდვა

პირველი ნაბიჯი — ფრენის მოძებნაა. ამისთვის გამოიყენება ხელმისაწვდომობის (availability) ბრძანება. მაგალითად, 20 ივნისს თბილისიდან ლონდონში ფრენის სანახავად:

• AN20JUNTBSLON — გვიჩვენებს ხელმისაწვდომ ფრენებს თარიღითა და კლასებით
• SS1Y1 — ყიდის 1 ადგილს Y კლასში პირველი ხაზის ფრენიდან
• AC — გადადის შემდეგ თარიღზე იმავე მარშრუტისთვის

გაითვალისწინე: კოდები TBS და LON არის IATA კოდები — აეროპორტებისა და ქალაქების სამასოიანი აღნიშვნა. თუ ეს კოდები ჯერ უცხოა, გადახედე ჩვენს გზამკვლევს IATA კოდები — Amadeus-ში მათ მუდმივად გამოიყენებ.

სახელი, კონტაქტი და ბილეთის ვადა

როცა ადგილი გაყიდულია, PNR-ს უნდა დაემატოს მგზავრის მონაცემები. სწორედ აქ იქმნება ჯავშნის ბირთვი:

1. NM1SMITH/JOHN MR — შეაქვს მგზავრის სახელი ზუსტად ისე, როგორც პასპორტშია
2. AP TBS 599 123456 — ამატებს საკონტაქტო ტელეფონს
3. [email protected] — ამატებს ელფოსტას შეტყობინებებისთვის
4. TKTL20JUN — აყენებს ბილეთის გამოშვების ვადას (ticketing time limit)

სახელის ზუსტი მართლწერა კრიტიკულია — პასპორტთან ოდნავი განსხვავებაც კი ჩასხდომაზე უარის მიზეზი ხდება. სწორედ ეს ინფორმაცია ერთ ჩანაწერად იკვრება, რასაც PNR ჰქვია. თუ გინდა გაიგო, რა ელემენტებისგან შედგება ჯავშანი, იხილე PNR — რა არის ჯავშნის კოდი.

ფასის გამოთვლა და ჯავშნის დასრულება

როცა მარშრუტი და მგზავრი მზადაა, რჩება ფასის დათვლა და ჯავშნის შენახვა:

• FXP — ითვლის ფასს მიმდინარე ტარიფებით და ინახავს ფასის ელემენტს
• FXX — ეძებს ყველაზე იაფ შესაძლო ტარიფს იმავე მარშრუტზე
• RF SHOTA — მიუთითებს, ვინ შექმნა ჯავშანი (received from)
• ET — ასრულებს და ინახავს PNR-ს, ანიჭებს 6-სიმბოლოიან locator-ს

სანამ ET არ აიკრიფება, ჯავშანი დროებითია და locator-ის გარეშე რჩება. ჯავშნის თავიდან გასახსნელად კი — RT და locator-ი (მაგ. RTX4F2KP).

ხშირი შეცდომები დამწყებთან

პირველ თვეებში აგენტი ყველაზე ხშირად სამ შეცდომას უშვებს: ავიწყდება ET-ის აკრეფა (და ჯავშანი არ ფიქსირდება), არასწორად კრეფს სახელს, ან ბილეთის ვადას (TKTL) უგულებელყოფს და ფასი ეცვლება. ეს შეცდომები ნორმალურია — სწორედ ამიტომ ხდება ვარჯიში ჯერ უსაფრთხო, სატრენინგო გარემოში.

ასევე გახსოვდეს: Amadeus-ის ბრძანებები Sabre-სა და Travelport-ში არ მუშაობს. სამი სისტემის სხვაობას დეტალურად ვუყურებთ სტატიაში Amadeus, Sabre თუ Travelport.

დასკვნა

Amadeus ბრძანებები მხოლოდ თეორიით არ ისწავლება — მათ ხელი უნდა აეჩვიოს. ძირითადი 15-20 კომანდა საკმარისია სრული PNR-ის შესაქმნელად, დანარჩენი კი ყოველდღიური მუშაობით თავისით ემატება მეხსიერებას.

ჩვენს 12-ლექციან ტრენინგზე Amadeus-ის ბრძანებებს რეალურ ჯავშნებზე ამუშავებ მენტორის მეთვალყურეობით. შემდეგი ნაბიჯისთვის ნახე ასევე, რა არის ელექტრონული ბილეთი (ETKT) — სწორედ ის გამოდის PNR-ის წარმატებით დასრულების შემდეგ.