ხელშეკრულება კლიენტთან ტურისტულ სააგენტოში ის დოკუმენტია, რომელიც წინასწარ პასუხობს კითხვას: ვინ რას აკეთებს, რა ღირს და რა ხდება, თუ გეგმა შეიცვალა. მის გარეშე ყოველი უთანხმოება სიტყვიერ მოგონებებზე დგება, ხოლო სიტყვიერი მოგონება ორივე მხარეს განსხვავებულად ახსოვს. ქვემოთ ის პუნქტებია, რომლებიც პრაქტიკაში ყველაზე ხშირად სწორედ დავის წყაროა.
რატომ გჭირდება წერილობითი ხელშეკრულება
ტურისტულ ბიზნესში გაყიდული პროდუქტი ხელშესახები არ არის: კლიენტი დაპირებას იძენს. დაპირება კი ან დაწერილია, ან ყველა მხარე მას თავისებურად იხსენებს. წერილობითი ხელშეკრულება სამ რამეს აგვარებს: ზღუდავს სააგენტოს პასუხისმგებლობას იმ საკითხებზე, რასაც ვერ აკონტროლებს (ავიაკომპანიის გადაწყვეტილება, ვიზა, ამინდი), კლიენტს ანიჭებს გამჭვირვალობას და დავის შემთხვევაში მტკიცებულებას გაძლევს.
ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ახალი სააგენტოსთვის. თუ ბიზნესს ახლა იწყებ, ჯერ გაიარე სააგენტოს ლიცენზიისა და რეგისტრაციის სტატია, შემდეგ კი ხელშეკრულების შაბლონი მოამზადე.
რა პუნქტები უნდა შეიცავდეს ხელშეკრულება
ტურისტული მომსახურების ხელშეკრულების მინიმალური ჩონჩხი ასეთია:
- მხარეები — სააგენტოს სრული რეკვიზიტები და კლიენტის მონაცემები
- მომსახურების აღწერა — რა შედის (ბილეთი, სასტუმრო, ტრანსფერი) და რა არ შედის
- ფასი და გადახდა — თანხა, ვალუტა, გადახდის ვადები და საკომისიო ცალკე სტრიქონად
- გაუქმება და ცვლილება — რა თანხას იბრუნებს კლიენტი და რას არა
- პასუხისმგებლობა — სად სრულდება სააგენტოს როლი და სად იწყება გადამზიდველის
- მონაცემები — პასპორტისა და საკონტაქტო ინფორმაციის დამუშავების თანხმობა
- დავის გადაწყვეტა — საჩივრის წესი და ვადა
გაუქმებისა და თანხის დაბრუნების პირობები
ეს ხელშეკრულების ყველაზე სენსიტიური ნაწილია. ავიაბილეთის შემთხვევაში გაუქმების პირობებს ტარიფი განსაზღვრავს, ამიტომ ხელშეკრულებაში შეგიძლია მიუთითო, რომ დაბრუნება ავიაკომპანიის ტარიფის წესებს ეფუძნება. კლიენტს კი წინასწარ უნდა აუხსნა, როგორ მუშაობს ეს წესები; დეტალები ტარიფის წესების სტატიაშია.
ცალკე გაწერე, ბრუნდება თუ არა სააგენტოს სერვისის საკომისიო. რეკომენდებულია, რომ საკომისიო ბილეთის გამოშვების მომენტში მოგეღო და მისი დაბრუნებადობა წერილობით იყოს დაფიქსირებული. ბილეთის დაბრუნებისა და გადაცვლის პრაქტიკა გარჩეულია ცალკე სტატიაში.
გინდა ეს ცოდნა პრაქტიკაში გადაიტანო და დაიწყო შემოსავალი?
დარეგისტრირდი კურსზესააგენტოს პასუხისმგებლობის ფარგლები
სააგენტო შუამავალია და ხელშეკრულებამ ეს ნათლად უნდა თქვას. ის პასუხს აგებს იმაზე, რაც თავად გააკეთა: სწორად შეიყვანა მგზავრის სახელი, დროულად გამოუშვა ბილეთი, ინფორმაცია გადასცა. ის ვერ აგებს პასუხს ავიაკომპანიის რეისის გაუქმებაზე ან საელჩოს უარზე.
კლიენტს ხშირად პასუხისმგებლობა სწორედ მოგზაურობისთვის საჭირო დოკუმენტებთან აქვს გაუგებრობა. ამიტომ ხელშეკრულებაში ჩაწერე, რომ ვიზისა და შესვლის წესების შემოწმება კლიენტის ვალდებულებაცაა; ამ თემაზე შეგიძლია იხილო ვიზის მხარდაჭერის სტატია.
გავრცელებული შეცდომები ხელშეკრულებაში
- ბუნდოვანი ფორმულირებები, როგორიცაა „გარკვეული თანხა დაბრუნდება"
- სერვისის საკომისიო ბილეთის ფასში არის შერეული და არ ჩანს
- ხელშეკრულება არ ითვალისწინებს ვალუტის კურსის ცვლილებას გადახდებს შორის
- კლიენტის თანხმობა პერსონალურ მონაცემებზე არ არის დაფიქსირებული
- შაბლონი სხვა სააგენტოდანაა გადმოწერილი და თქვენს სერვისებს არ შეესაბამება
ბევრი ეს შეცდომა სწორედ მაშინ ჩნდება, როცა სააგენტოს ადრეული ეტაპი ჯერ გააზრებული არ არის. ბიზნესის სტარტის დეტალებს სტარტის სტატიაში იპოვი.
როგორ დანერგო ხელშეკრულება ყოველდღიურ მუშაობაში
საუკეთესო ხელშეკრულებაც უსარგებლოა, თუ მას არავინ ხელს აწერს. შექმენი მარტივი წესი: ყოველი ახალი კლიენტი, ბილეთზე წინასწარი გადახდის ან ტურპაკეტის შემთხვევაში, ჯერ ხელშეკრულებას ხელს აწერს და მხოლოდ შემდეგ იხდის. მცირე ბილეთებისთვის გამოიყენე შემოკლებული პირობების ფორმა, რომელსაც კლიენტი ელფოსტით ან მესენჯერში ადასტურებს. ყველა ხელმოწერილი დოკუმენტი ერთ საქაღალდეში შეინახე ბილეთის ნომრებთან ერთად.
დასკვნა
კარგი ხელშეკრულება კლიენტთან ურთიერთობას არ ართულებს, პირიქით — ადრე აჩვენებს, რას ელოდება თითოეული მხარე. ტურისტულ ბიზნესში მუშაობას პროფესიულად თუ სწავლობ, გაიარე ავიაბილეთების ტრენინგი, სადაც კლიენტთან საუბარსა და დოკუმენტებზეც ვმუშაობთ.
ხშირად დასმული კითხვები
სავალდებულოა თუ არა წერილობითი ხელშეკრულება კლიენტთან?
ავიაბილეთის მარტივი გაყიდვისას ჩვეულებრივ საკმარისია ჯავშნის დადასტურება და გადახდის ქვითარი, თუმცა ტურპაკეტის, ჯგუფური მგზავრობის ან ბილეთზე წინასწარი ანგარიშსწორების შემთხვევაში წერილობითი ხელშეკრულება სააგენტოსაც იცავს და კლიენტსაც. კონკრეტულ მოთხოვნებს იურისტთან გადაამოწმე.
რა პუნქტები უნდა იყოს ხელშეკრულებაში აუცილებლად?
მხარეების რეკვიზიტები, მომსახურების აღწერა, ფასი და გადახდის გრაფიკი, გაუქმებისა და შეცვლის პირობები, სააგენტოს პასუხისმგებლობის ფარგლები, პერსონალური მონაცემების დამუშავება და დავის გადაწყვეტის წესი.
ვინ აგებს პასუხს, თუ ავიაკომპანიამ ფრენა გააუქმა?
ფრენას ავიაკომპანია ახორციელებს, ამიტომ რეისის გაუქმების შემთხვევაში მგზავრის უფლებები მისგან გამომდინარეობს. სააგენტოს ვალია, კლიენტს დროულად აცნობოს და დაეხმაროს ბილეთის გადაცვლაში ან თანხის დაბრუნებაში. ეს როლი ხელშეკრულებაში პირდაპირ უნდა ეწეროს.
როგორ უნდა აღიწეროს სერვისის საკომისიო?
საკომისიო ცალკე სტრიქონად მიუთითე და ბილეთის ფასისგან გამიჯნე. ხელშეკრულებაში ისიც დაწერე, ბრუნდება თუ არა საკომისიო ბილეთის გაუქმებისას, რათა კლიენტს მოლოდინი არ შეეშალოს.
შეიძლება თუ არა მზა შაბლონის გამოყენება?
შეიძლება, თუმცა შაბლონი თქვენს რეალურ სერვისებს უნდა მოერგოს. გამოუცდელი ტექსტი, რომელიც ბილეთის გაუქმებას ან გადახდის ვალუტას არ ითვალისწინებს, დავისას დაგეხმარება ცოტას. ერთხელ იურისტთან დამუშავებული შაბლონი საუკეთესო გამოსავალია.